浸沒式冷卻應用


單相液體浸沒式冷卻解決方案
用於數據中心,主機託管設施和辦公室伺服機房

Single-phase, Liquid Immersion Cooling

面對更快,更熱的計算平台,數據中心和託管服務商面臨著如何保持其設施相關性的嚴峻挑戰。最新的CPU,GPU和服務器的佔地面積越來越小,處理速度更快,因此產生的熱量比舊款伺服器都來得多。

傳統的空氣冷卻方法無法再滿足這些新設備的熱管理要求。此外,傳統CRAC改造的空間,複雜性,維護,資金和運營成本降低了利潤,同時甚至沒有購買足夠的淨空來收回投資。

採用單相浸沒式冷卻的好處如下:

  • PUE值降至1.03-1.05,不需特地選擇伺服機房地點及太複雜的工程
  • 減少了高達40%的資金投入
  • 機房的閒置空間增加80%
  • 運營成本減少50%
  • 在不增加其他工程設計的情況下,使現成的服務器實現NEB規範

SLIC易於部署,操作和維護。現今沒有其他可用的數據中心散熱解決方案可以在僅1,500sq.ft的IT空間中實現高達1500kW / sq.ft的散熱和功率。 SLIC可以支持每個機架超過200kW的功率,並在56RU機架中最多支持96台服務器,而無論部署的服務器數量多寡,都可以大幅減少電力消耗和運營成本。

5G,人工智能,物聯網,移動邊緣計算,無人駕駛汽車,物理工程以及電影和圖形渲染的未來都取決於使用功率密度在250-500W以上的GPU和CPU每個芯片,而這些芯片都在目前各國大量部署網絡邊緣計算的設備中。 SLIC是唯一能夠在線性成本和運營基礎上按比例放大或縮小,以使這些應用程序能夠在邊緣計算上運行的冷卻解決方案。

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照片中為一個封閉的系統,其中8個850W刀鋒式服務器以4U佔用空間運行。該系統利用工程流體的ElectroCool不導電冷卻液以1L / kW / min @ 5psi的流量運行,每台設備支持高達2kW的散熱(每4RU高達16kW)。

電動車電池&馬達單相浸沒式冷卻

  • 空氣冷卻技術對當今的高扭矩電動馬達施加了限制。
  • 通過循環不導電冷卻液進行冷卻可提供更高的傳熱效率,允許將電動車馬達設計為更小尺寸,並在更高溫度下使用。
  • Engineered Fluids的AmpCool不導電冷卻液專門用於電動車電池/動力總成/儲能櫃/充電設備的熱管理。
  • AmpCool冷卻液還擁有潤滑劑的功能,可延長動力總成和泵軸承的使用壽命。
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